行車減速機（QJ系列） 

一、QJ起重機減速器產(chǎn)品特點及應(yīng)用范圍JB/T89051-1999  類型、特點、應(yīng)用范圍和選用原則   

1 類型    起重機減速器主要用于起重機的起升、運行、回轉(zhuǎn)和變幅四大機構(gòu)中。    

泰興減速機：我國目前常用的起重機減速器按齒面硬度分有軟齒面、中硬齒面和硬齒面齒輪減速器，按安裝方式分有臥式、立式、套裝式、懸掛套裝式等。見下表。 起重機減速器

2 特點    起重機減速器因為是間歇式、周期重復(fù)工作。減速器發(fā)熱相對連續(xù)型工作的要好些，但是經(jīng)常起制動慣性載荷較大。因此輪齒的彎曲強度的安全系數(shù)較高，特別是用于起升和變幅機構(gòu)。直接影響人身和設(shè)備安全更應(yīng)如此。另外起升機構(gòu)的減速器輸出端多數(shù)要求帶齒盤接手或卷筒聯(lián)軸器直接與卷筒相聯(lián)，它不僅傳遞轉(zhuǎn)矩，還要承受較大的徑向載荷(相當(dāng)于卷筒的一端支座)。    

運行機構(gòu)的“三合一”懸掛套裝式減速器，要求體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，輸出端為內(nèi)花鍵孔直接插在車輪軸上，輸入端通過聯(lián)軸器與制動電機用法蘭相聯(lián)。減速器上端有安裝孔通過銷軸和緩沖裝置固接在機架上。    回轉(zhuǎn)機構(gòu)常采用擺線針齒減速器或漸開線行星減速器，立式安裝，帶動開式小齒輪與大齒圈實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。     

3 應(yīng)用范圍    起重機減速器除了用于起重機各機構(gòu)中外，也可用于礦山、冶金、化工、建材、輕工等各種機械的傳動中。多數(shù)減速器除給出按起重機工作級別的功率表外，還給出連續(xù)型工作的功率表。     4 選用原則     

1) 起重機減速器在選擇時首選應(yīng)滿足機械強度的要求，即工作機械所需的功率應(yīng)小于等于通過折算的減速器輸入軸的許用功率。對用于起重機不同機構(gòu)要適當(dāng)乘以系數(shù)。不同的工作級別要先折算成M5(或M6)工作級別的功率值，再查減速器的功率表選取。因不同的減速器在不同時期設(shè)計開發(fā)的，其承載能力(即功率表)是用不同計算公式計算的，所以結(jié)果也不相同，在選擇減速器也就不能采用同一模式，不同類型的減速器所給出的功率表也不能簡單的類比。    除齒輪承載功率之外，還要考慮輸入、輸出軸伸的最大徑向力。如果超出給定范圍，必須作強度校核。     

2) 對連續(xù)使用的減速器還要滿足熱功率核算，特別對硬齒面散熱性能較差的減速器。     

3) 滿足轉(zhuǎn)速的要求，根據(jù)原動機的轉(zhuǎn)速和工作機械的轉(zhuǎn)速要求，選配最接近的傳動比(最好是實際傳動比，如果未給出實際傳動比用公稱傳動比代替。一般實際傳動比與公稱傳動比的誤差：二級減速器在±4%；三級減速器在±5%范圍內(nèi))。如果特殊要求，只好專門配比。     

4) 根據(jù)傳動裝置的安裝位置、界限尺寸、聯(lián)接部位、傳動性能要求，確定減速器的結(jié)構(gòu)型式、安裝型式和裝配型式。     

5) 根據(jù)輸入輸出的聯(lián)接方式選擇軸端型式。     

6) 考慮使用維修方便等因素，注意注油口和排油口的位置等。 

二、QJ型起重機三支點減速器工作條件及型式JB/T89051-1999  QJ型起重機三支點減速器(JB/T89051-1999)     1 工作條件     1)齒輪圓周速度不大于16m/s；     2)高速軸轉(zhuǎn)速不大于1000r/min；     3)工作環(huán)境溫度為-40～+45℃，低于零度時應(yīng)加熱到+5℃。     4)可正反兩向運轉(zhuǎn)。     2 型式     1)結(jié)構(gòu)型式  QJ型減速器分為R(B)型——二級、S(C)型——三級和RS(D)型——二級安裝尺寸，三級速比(二級折軸式)，如下圖所示。 a)R(B)型   b)S(c)型    c)RS（D）型     2)裝配型式 共九種，見下圖。     3)安裝型式 分臥式W或立式L(V)；在偏轉(zhuǎn)角±α范圍內(nèi)為臥式，L范圍內(nèi)為立式安裝，見下圖。    α角的度數(shù)與傳動比有關(guān)，當(dāng)減速器傾斜α?xí)r，應(yīng)保證使中間級大齒輪沾油1～2個齒高深度。     4)支承型式  減速器為三支點承式，見下圖。 三、QJ型起重機減速機軸端型式、型號標(biāo)記（JBT89051-1999） 軸端型式 高速軸端采用圓柱軸伸，平鍵聯(lián)接，輸出軸端有三種型式，見下圖和下表。 ①P(T)型：圓柱軸伸平鍵，單鍵聯(lián)接； ②H(R)型：圓柱軸伸漸開線花鍵聯(lián)接； ③C型：齒輪軸端(僅公稱中心距為236～560的減速器有這種軸端型式)。 減速器的輸出軸端尺寸參數(shù)(mm) 見JB/T 8905.1－ 1999 第5頁 型號標(biāo)記方法： 1)方法1 標(biāo)記示例 起重機二級減速器，裝配型H，臥式安裝，公稱中心距a1=900mm，公稱傳動比25，輸出軸端為圓柱軸端，則標(biāo)記為： 減速器QJBHW900×25—T 四、QJ型起重機三支點減速器主要技術(shù)參數(shù)JB/T89051-1999  1)中心距 以輸出級中心距為公稱中心距，見下表。  減速器的中心距               (mm)